华龙网讯 自昨日本网报道《重庆城市公交票价酝酿改革 4月17日举行听证会》后，有关城市公交改革的话题在两江社区上引发网友热议。截至今日12时，在接受调查的网友中，43.66%表示支持城市公交票价改革。网友在跟帖中普遍反映公交票价偏高，建议价格下调。

　　近半数网友支持公交票价改革

　　一名工薪族每天上下班需要花多少公交车费？一个月用在坐公交车上的钱有多少？不少网友在跟帖中“摊开”了自己的花销账本，计算下来，每人每月的公交车开支普遍在两三百元不等。网友称，在工资水平整体较低的重庆来说，出行成本却较高。

　　“公交行业是便民利民的公共事业”，不少网友认为，公交车票价应该充分考虑市民的收入或消费水平，如若抬高票价，把最普众的交通工具变成“贵族车”，只会增加市民的生活压力。

　　网友“Claire”称，和国内其他大城市相比，重庆市民的消费水平无法赶超，但公交车价格却高于其他城市，公交卡折扣也低得可怜，令人汗颜。众多跟帖网友提出了相同的质疑，呼吁公交票价合理调整。

　　网友建议重庆公交向其他城市取经

　　细心网友“小民有话”还贴出了全国各大城市公交票价览表供网友参考。在国内许多城市，公交车票价均低于重庆，月卡折扣更优惠。北京公交打4折，西安公交打对折，成都公交两小时内可免费换乘……其他城市公交的票价方案受到网民的支持。

　　“政府可加大对公交系统的补贴，而不能以涨价来维持人民公交”，不少网友纷纷跟帖，呼吁重庆公交也能向国内其他城市取经，对公交车这样的公共行业加大补贴，下调重庆目前偏高的公交票价，让市民出行更便利。

　　重庆公交改革勿忘行业管理及规范

　　网友还表示，重庆公交的改革要点还不止在票价，而是整体的行业管理、规范及形象。

　　一名常年住在深圳的网友对家乡的公交提出批评：重庆公交给人的印象差，先是公交车脏、旧，再有公交车拥挤不堪，最后是公交线路设置人性化不够。

　　公交“高级车”也遭到质疑，有网友对解放碑至北环的某路高级车现状不敢恭维，“有的乘员服务差，态度冷漠，回答乘客询问极不耐烦；售票员‘宣讲’时依在铁杆上每隔站相，普通话令人难受”，该名网友还称，这路公交车车容差，个别驾驶员未关好车门就开车，安全意识薄弱……“高级车”实际并不高级。

　　众多网友呼吁，重庆公交应注重行业管理、规范，有良好的“公共”形象。