昨日，从重庆市政协委员，市轨道集团党委书记、董事长沈晓阳时获悉，2014年随着成渝高铁的建成，两路口轻轨地铁站将通过一个新建的自动扶梯与高铁无缝连接，实现轨道与高铁“零换乘”。

　　“2014年，成渝高铁建成后，轨道交通两路口车站将建一个自动扶梯，直接通往菜园坝，实现与高铁的无缝连接。”沈晓阳介绍，菜园坝将成为成渝高铁的起点站。为方便高铁旅客乘坐轻轨，特意规划了轨道交通两路口换乘车站与高铁的零换乘。两路口换乘枢纽整栋建筑由地下五层和地上八层组成。一层和负一层为商业，负二楼是车站交通厅，连接过街通道，负三楼是车站站厅，负四楼为地铁一号线站台，负五楼为轻轨3号线站台。菜园坝火车站在“加盖”后，将在“盖”上建一个菜园坝综合交通枢纽绿化广场。

　　乘客下高铁后，就可直接步行到菜园坝综合交通枢纽绿化广场，再穿过菜园坝人行天桥，乘坐新修建的自动扶梯到达两路口换乘枢纽中心售检票厅，再穿过地下通道，就可达到地铁1号线站厅层。据介绍，自动扶梯长约100米。