成都和重庆,两座分不开的城市,彼此联系非常紧密。成渝高速、渝遂成高速、渝蓉高速——成渝间已有三条高速公路相通。如今,成渝间的第四条高速来了!
成资渝高速投资148亿元2020年通车
成资渝高速公路天府国际机场至潼南(川渝界)段,不仅是天府国际机场高速的延伸段,也将形成成渝间第四条高速大通道。路线起于简阳市江源镇,顺接在建的成都新机场高速,以及在建的成都三绕南段(简阳至蒲江),进而延伸向南到重庆。
成资渝高速经资阳、乐至、安岳,止于川渝界龙台镇,再对接重庆市规划的合川至潼南至安岳高速公路,全长约110公里。项目总投资约148亿元,平均每公里1.35亿元,建设工期3年。
其中,起点至成安渝段(约68公里)为6车道,设计速度100公里/小时;成安渝至终点段(约42公里)为4车道,设计速度100公里/小时。预计到2020年,成渝两地人民“走动”又多了一条新选择。
4条高速路 让成渝联系更紧密
成都和重庆之间的亲密程度,最坚不可摧的证据莫过于那张密如蛛网的高速连接图。在成资渝高速之前,成都至重庆已有3条高速公路。
1995年,重庆至成都开通第一条高速公路—成渝高速。从昨日起到12月31日之间,成渝高速入城段(三环路成渝立交至成渝高速公路收费站)实施改造,未来将变成全互通立交。改造工程起点位于成渝立交三环路内侧,与城内方向迎晖路对接,终点位于龙泉驿区成渝高速成都收费站内侧,收费广场渐变段之前,全长约4.18km。
第二条是成遂渝高速,经成南高速到遂宁,然后上遂渝高速到重庆,其交通流量已趋饱和。“每逢节假日,成遂渝高速必堵!”在成都上班的重庆人小邓这样说。
去年底,成安渝高速公路四川段150公里路段建成通车,仅余25公里在建。成安渝高速全长253.56公里,全线双向6车道,设计时速100公里,最高限速120公里/小时。
5月初,中电建路桥集团透露,成安渝车城互通(龙泉)至二绕段,18公里路程,将于本月中旬对外开放。在车城互通至二绕段通车后,成安渝高速仅剩最后8公里未通车。据了解,成安渝高速全线将在年内通车,届时成都到重庆2.5小时可飙拢。
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