涪陵汽车产业今后将成为涪陵经济发展的支柱产业之一，据规划，到2020年，涪陵汽车产业产值将达500亿元。
在大力发展工业的同时，涪陵区也注重文化产业培育。重庆日报报业集团斥资10亿元打造的涪陵文化创意产业园，将提升涪陵城市软实力。
16日，随着万达薄板、东本专用车、超力高科等多项汽车产业重点项目在涪陵新区李渡集中开工，短短一年，涪陵已成功实现包括华晨鑫源、云河特种汽车、重庆东本在内的三大整车项目落户。昨日，涪陵新区管委会发布消息称，涪陵汽车产业今后将成为涪陵经济发展的支柱产业之一，据规划，到2020年，涪陵汽车产业产值将达500亿元。
三大整车项目落户涪陵李渡
16日，重庆东本工业有限责任公司落子涪陵新区李渡，投资11亿，占地约400亩，打造年产1万台专用车项目。
重庆东本项目主要产品含自卸车、冷藏车、集成车、环卫车四大系列产品，且将在后期引进国外两大特种车高技术产品：德国梅赛德斯奔驰旗下国际三大品牌之一的Unimog军用越野车技术、澳大利亚BOATLONGYEA集团矿井用防爆辅助运输车生产技术，建设年产1500台高端专用车生产线，占领国内特种车高端市场。
“东本专用车生产项目落户涪陵新区，将为涪陵调整产业结构，发展以汽车整车及关键零部件为主的汽车产业集群提供新动力。”涪陵新区管委会招商部相关负责人表示，项目达产后，年产值约40亿元，年实现利税约2.4亿元，可提供就业岗位约4000个。
自去年3月来，涪陵区开始“从无到有”发展汽车产业，年产量达3万台的特种重型车辆生产企业云河特种车项目落户涪陵新区。同年6月，华晨鑫源汽车及发动机生产项目入驻涪陵，预计年产值超100亿元。
零部件厂商为两江新区配套
“随着华晨鑫源项目的落户，涪陵汽车产业链逐步建立，因此，汽车配套项目投资企业纷至沓来。”涪陵新区经济发展部主任张力介绍，仅华晨鑫源项目带来的汽车配套生产企业就达28家，加上现有的5家，涪陵汽车零部件生产企业将超过30家。
“汽车工业是重庆的支柱产业，涪陵正抢抓机遇，加快融入全市产业布局中。”张力表示，随着《重庆市汽车工业三年振兴规划》的实施，以两江新区为核心的重庆汽车产业集群正快速崛起。而随着沿江高速、三环高速建成通车，经过涪陵的高速公路达到3条，同时，另一条直通两江新区和机场的高速路正在加紧建设，建成后到两江新区仅50多公里。
“涪陵发展汽车产业区位优势越发明显，不仅可进行区域内汽车产业链打造，还可为两江新区汽车产业配套。”张力介绍，涪陵拥有一定的汽车产业发展基础，随着新的重点项目入驻，涪陵汽车产业将不断壮大，据规划，到2020年，汽车产业产值将达500亿元。
产城互动建百万人口大城市
事实上，汽车产业只是涪陵新区重点发展的四大支柱产业之一。据规划，到2020年，涪陵区工业产值将超过1500亿元，实现这一目标将依靠装备制造、材料、食品医药、电子信息四大产业共同支撑。
“工业的规模化发展必将使涪陵新区人口聚集能力越来越强。”涪陵区委副书记李景耀介绍，目前，涪陵旧城区即江南片区的城市面积为20平方公里，居住人口45万，人口密度较大。而涪陵计划打造成为拥有百万人口的大城市，因此，规划面积为65平方公里的涪陵新区，将承担着供60万人口生活居住的任务，注定其将成为涪陵未来城市生活的中心。
为了科学划分城市功能，涪陵新区城市布局将围绕“一轴四中心”展开，太白大道为城市发展轴，贯穿四大中心：以火车北站为核心的高铁枢纽中心；将打造成为涪陵第二个100亿级商圈的中央商务中心；集三所院校、三个文化创意街区的科教文体中心；以及*南部的市民服务中心。 | 