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美规车价格远低中规车 你会买吗?正文
美规车价格远低中规车 你会买吗?
文章来源:汇融网
相关:美规车
   点击:2767   添加时间:2014/5/31 9:29:41

  *近3天,经营进口美规车销售的胡家华,已经连续会见了3名来自区县的意向二级经销商,他的店自从去年7月份开业以来,迅速在主城外的5个区县建立起了二级经销商网点。美规车,这种本来由国外生产销往美洲,再进口至中国销售的特殊渠道产品,正在我市崭露头角,并受到不少车主的喜爱。它的魅力究竟何在?又有哪些消费短板?日前,本报记者对此进行了调查。
  个案
  买美规车喝上头啖汤
  孙长青是我市一家环保工程企业的总经理,也是一名资深汽车发烧友。去年,他以106万元的价格买了一台进口奔驰GL350。但当时全国的汽车4S店都还没有这款车型卖,直到今年年初,国内各大4S店才开始售卖这款车型。
  原来,他买的这款车属于“美规车”,顾名思义,美规车就是汽车厂商专门针对美洲市场所销售的车型,由国内的汽车进口商在美洲当地零售采购后,通过清关手续运送到中国,再卖给国内消费者。也就是说,孙长青其实是买了一辆已经在美洲市场上市的车,但却成了国内喝上“头啖汤”的人。
  孙长青告诉记者,当初选择美规车,除了能提前享受*新款车型外,还源于美规车的“私人定制”模式。“普通4S店,车型只有几个固定的版本,同排量车型的选择空间一般不会超过5种,而购买这台车,内饰用什么颜色,装什么东西都由你自己决定。”“另外,如果去4S店买车,像这种热门车型还会遭遇加价提车。”孙长青表示,综合权衡之下,他宁愿选择这辆美规车。
  现象
  美规车成进口车新宠
  昨日,记者来到位于北滨路的美规车经销商重庆远大汽车销售有限公司,店内展示了诸如玛莎拉蒂、宝马、路虎等多个品牌的汽车,俨然就像一个汽车超级市场。“现在,越来越多的进口车消费者将目光瞄准了美规车。”该公司销售总监胡家华告诉记者,该店去年7月开业以来,从*开始的一个月卖7、8台车,发展到目前每月能卖20~30台。
  记者调查了解到,目前,我市共有美规车经销商数十家,据业内人士估计,目前美规车已占我市进口豪华车市场的10%左右。事实上,在我市也有欧规、中东规等其他非中规车销售,但由于美洲市场拥有全球*严密齐全的汽车安全检测体系,因此美规车在国内*受欢迎,量也*多。
  业内人士表示,美规车不需要授权经营,一般是通过已建成汽车整车进口口岸的城市进入中国。具体到重庆而言,这些经销商一部分是天津、大连等口岸城市所形成的大经销商在重庆的直营子公司,一部分则属于零售商,他们从口岸城市的大经销商处拿货,再运回重庆加价售卖。

  优势
  物美价廉是*大优点
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊对此表示,美规车主要有四大优势。
  首先,美规车的价格更低。胡家华告诉记者,该店美规车的价格普遍比4S店价格低8~12万元左右。举例而言,一辆在4S店标价92.8万元的宝马X5,同样配置的美规车仅需80万元;而一辆在重庆需加价50~100万才能提车的加长版路虎揽胜,美规车不仅不加价,还比新车指导价便宜20余万元。
  此外,美规车的魅力还源于它的“私人定制”。消费者可以买到中规车难以具备的个性化车型,甚至是国内没有的车型。在一些走俏车型上,美规车的提车速度快也是一大优势,预定后如果港口有现车,3天就可提货。
  质量可靠也是美规车的特点。罗磊表示,美国有历史悠久的庞大汽车市场,也有着非常严密齐全的汽车销售安全检测体系,发往美洲市场的美规车,在制造上的安全性能也*高。这也阻挡了一些瑕疵车进入美洲市场,对消费者也是一种保障。
  劣势
  质保难成拦路虎
  说起美规车*大的软肋,不论是行业专家还是美规车经销商,都将矛头对准了质保。
  “做保养维修都可以,但都是按正常市场标准收费,不能享受我们的三包服务。”昨日,记者致电本市奔驰、宝马、路虎等多家进口车4S店,对方均表示,美规车不能在4S店享受免费维修保养等汽车三包内容。
  记者了解到,碍于自身实力和经营条件所限,大部分进口美规车经销商都没有售后服务,没办法为购买了美规车的车主提供《三包凭证》。但在我市,已有部分美规车经销商开始这方面的实践。重庆昊珅进口汽车有限公司相关负责人表示,该店所售的美规车可以享受两年或五万公里整车质保,但必须在合作的维修店进行质保;胡家华则表示,该店推出了全国联保服务,可以借助远大集团全国30余家一级网点,提供3年或6万公里的整车质保,而负责质保的,也是合作的第三方维修站。
  专家支招
  四招规避
  美规车陷阱
  消费者应该如何选择美规车?对此,知名汽车专家张志勇给出了三大建议。
  1 看行驶里程
  一般而言,行驶里程在100公里以内的美规车比较值得信赖。张志勇表示,由于是零散采购,美规车需要运送至港口,可能会跑一段路程。但如果总里程超过100公里,很可能这个车辗转了很多地方。
  2 注意开票方
  由于汽车三包施行的是谁销售谁负责的认定方式,由于重庆多是从其他口岸城市取车,开票方如果不是重庆方面的销售公司,一旦车子出了故障,消费者只能去外地找口岸城市的公司维修。因此,一定要确认是重庆本地经销商给车子开票。
  3 合同注明包办上牌
  张志勇表示,由于美规车在一些细节上和中规车不同,比如仪表盘用英里表示,车内警告标志是英文等,这会给消费者上牌造成困扰,而经销商都拥有完善的改装渠道,由他们代替消费者上牌,会少很多麻烦。
  4 选择规模较大的经销商
  由于美规车经销商鱼龙混杂,部分小经销商仅仅是倒卖车辆吃差价,自身没有质量控制系统,而一些大经销商都建立了自己的质量控制体系,消费者买车和后期质保才能更放心。
  “美规车会成为一种潮流,但它不可能取代目前的4S店模式。”罗磊表示,由于美规车都是零散采购,不容易成规模;另外美规车缺少4S店这样遍布全国的完善销售服务体系。

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